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信件标题 关于开放摩托车新办牌照新办的建议
来信日期: 2019/11/17 22:30:53
信件内容:
现随着人民生活水平提高,安全意识增强,生产制造水平提高,摩托车现在已成为优秀的工业制品及交通工具,安全性不同往日,并且在汽车增长放缓的情况下,摩托车可作为另一GDP增长点,提升税收。故建议放开上海市摩托车拍照限制,沪A建议共同参与拍牌,沪C郊区户口方可上牌。由于新国标,不符合轻便电动车的电动摩托也需上牌摩托车拍照,故本建议乃利民之事,望早日开放,谢谢!
发布日期: 2019/11/22 16:54:14
回复单位: 上海市交通委员会
处理情况:
陶瑀鑫同志: 您好!您建议放开上海市摩托车牌照限制,沪A牌照与汽车共同参与拍牌,沪C牌照郊区户口方可上牌的来信已收悉,现将处理意见答复如下: 根据《上海市城市交通白皮书》要求,为减少私人摩托车对道路环境、交通安全带来的影响,私人摩托车牌照(额度)不再增量,其存量摩托车牌照(额度)可直接置换客车额度(简称“摩转汽”额度)。由于摩托车与汽车一样同属机动车范围,对道路交通同样会产生拥堵压力,但其安全性较差,而社会对交通工具的认可度更倾向于汽车,当然,城市交通发展主要依靠公共交通。因此,在上海中心城区,逐步减少摩托车,限量发展个人用车,也是为实现公共交通优先发展战略的需要。 感谢您对本市交通事业的关心、理解和支持! 上海市交通委员会 2019年11月22日

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